Alpine ने F1 परीक्षण सेट-अप के साथ “एनवेलप का अभ्यास किया”

Alpine exercised the envelope : Alpine के तकनीकी निदेशक मैट हर्मन का कहना है कि एनस्टोन फॉर्मूला 1 टीम ने बहरीन परीक्षण में नए ए523 के साथ चरम सेट-अप की कोशिश करके “आवरण का अभ्यास” किया।

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टीवी कवरेज में दिखाया गया कि परीक्षण के दौरान कई बार कार बहुत नीचे गिरती है क्योंकि ऐसा प्रतीत होता है कि कार बाउंसिंग की ओर जा रही है।

हालांकि, हरमन ने जोर देकर कहा कि यह उन प्रयोगों का परिणाम था जो विशेष रूप से साखिर ट्रैक पर उपयोगी होने के लिए जरूरी नहीं थे, लेकिन जो अन्य ट्रैक पर लागू हो सकते थे।

कार की खोज पर ध्यान केंद्रित करने का मतलब था कि टीम कभी भी नरम पिरेली टायर और कम ईंधन भार के साथ नहीं चली, और इस तरह इसके समग्र सर्वोत्तम समय ने कार की वास्तविक क्षमता को प्रतिबिंबित नहीं किया।

“जितना हमने कार में सीखा है, हमने लिफाफे का काफी अच्छी तरह से प्रयोग किया है,” हरमन ने कहा। “मुझे नहीं लगता कि हमने इसे अभी तक पूरी तरह से प्रयोग किया है।

“लेकिन हमने निश्चित रूप से लिफाफे का प्रयोग किया है। और मुझे लगता है कि हम दौड़ में अच्छे हैं। और हम यह सुनिश्चित करने की कोशिश कर रहे हैं कि हम कार में रखे गए सभी उपकरणों का उपयोग करें, जो वास्तव में सबसे महत्वपूर्ण चीज है। डॉन फिर कुछ भी मौका पर मत छोड़ो।”

Alpine exercised the envelope : हरमन ने जोर देकर कहा कि अपने होमवर्क के हिस्से के रूप में, टीम ने सखिर में सामान्य रूप से कार की तुलना में अधिक कठोर दौड़ लगाई, जबकि पिछले वर्ष की तुलना में इसे कम चलाने पर भी समग्र ध्यान दिया गया है।

“मुझे यकीन है कि आपके पास कुछ फुटेज हैं, हम काफी कड़े दौड़े हैं, और यह कुछ स्थितियों में काम करता है। हमें इसका अभ्यास करने की आवश्यकता है। इस ट्रैक पर यह बहुत, बहुत कठोर होने की ओर नहीं जाता है। हालांकि वहाँ सीज़न के दौरान कुछ सर्किट हैं जहाँ हम अनुकूलन करने जा रहे हैं और उसका लाभ उठा रहे हैं, इसलिए परीक्षण।

“मुझे लगता है कि हमने इससे बहुत कुछ सीखा है। कुछ उपकरण जो हमें मिले हैं और जो आमतौर पर कार के पीछे के छोर पर होते हैं, हमें उस सीखने को भुनाने की अनुमति देते हैं। इसलिए फिर से, यह महत्वपूर्ण है। सवारी की ऊंचाई भी कार के बारे में, हम सभी जानते हैं, एक प्रमुख प्रदर्शन विभेदक है।

“हमें यह सुनिश्चित करने की ज़रूरत है कि हम इसका भी अभ्यास करें। हमें कार में कुछ तकनीक मिली है जो हमें पिछले साल की तुलना में इसे थोड़ा कम चलाने की अनुमति देती है। हम कोशिश कर रहे हैं कि शुक्रवार को पहली बार पहली दौड़ में अभ्यास करें। इसलिए यह दिलचस्प रहा है।”

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