Alpine 50 Place Grid Penalty: अल्पाइन ड्राइवर पियरे गैसली को 2024 F1 ब्रिटिश GP से पहले 50-स्थान की ग्रिड पेनल्टी का सामना करना पड़ रहा है। यह पेनल्टी उनकी कार की पावर यूनिट में एक ही बार में किए गए कई बदलावों के कारण दी गई है।
सीज़न की शुरुआत से ही अल्पाइन को मिडफ़ील्ड में बने रहने के लिए संघर्ष करना पड़ा है। ओकन और गैसली दोनों ही पहले कुछ रेस में ग्रिड के अंत के करीब थे, लेकिन फ्रांसीसी टीम ने कड़ी मेहनत की और कुछ बड़े अपग्रेड की मदद से आगे बढ़ गई।
अब तक, गैसली के पास ड्राइवरों की तालिका में ओकन की तुलना में अधिक चैम्पियनशिप अंक हैं। ब्रिटिश जीपी में आते हुए, अल्पाइन को पियरे गैसली की कार पर कुछ पावर यूनिट पार्ट्स बदलने पड़े।
चूंकि प्रत्येक पावर यूनिट पार्ट के बदलाव के लिए 10-प्लेस ग्रिड पेनल्टी दी जाती है, इसलिए फ्रांसीसी ड्राइवर को कार की बैटरी बदलने के लिए 20-प्लेस ग्रिड पेनल्टी दी गई।
क्योंकि गैसली पहले से ही ब्रिटिश जीपी को ग्रिड के पीछे से शुरू करने के लिए तैयार थे, इसलिए टीम ने उनकी कार के और भी पुर्जे बदलने का मौका लिया।
कुल मिलाकर, उनकी कार के 5 पुर्जे बदले गए, जिसके परिणामस्वरूप उन्हें 50-स्थान की ग्रिड पेनल्टी मिली, जबकि F1 में वर्तमान में केवल 20 ग्रिड स्थान हैं।
Alpine को 50 Place Grid Penalty कैसे मिली?
FIA ने पियरे गैसली के पुरस्कार के बारे में एक आधिकारिक दस्तावेज़ जारी किया, जिसमें उन्होंने बताया कि उन्हें 50-स्थान की ग्रिड पेनल्टी कैसे मिली। डॉक्यूमेंट में लिखा है:
इस मामले में प्रत्येक एक्स्ट्रा एलिमेंट के उपयोग से 10 ग्रिड-प्लेस पेनाल्टी लगती है। इसलिए, 50 प्लेस का संचय होता है। FIA फॉर्मूला वन स्पोर्टिंग रेगुलेशन के अनुच्छेद 42.3 d) में प्रावधान है कि 15 से अधिक ग्रिड पोजिशन पेनाल्टी का संचय ग्रिड के पीछे से शुरू होना चाहिए।”
Alpine को 50 Place Grid Penalty पर ड्राइवर का बयान
गुरुवार को कैनाल+ से बात करते हुए, पियरे गैसली ने बताया कि कैसे टीम को उनकी कार की बैटरी बदलनी पड़ी, जो काफी समय से खराब थी। इसके परिणामस्वरूप 20-सेकंड की ग्रिड पेनल्टी हुई।
हमें बैटरी बदलनी पड़ी। सीज़न की शुरुआत में हमें कुछ छोटी-मोटी समस्याएँ थीं, जिसका मतलब था कि मेरी बैटरी खराब हो गई, एक और समस्या यह थी कि हमें कुछ समय पर दो या तीन अलर्ट मिले। इसलिए, हमें बैटरी बदलनी पड़ी, जिसका मतलब था कि 20-स्थान की पेनल्टी।
गैसली ने कहा, हम एक अतिरिक्त इंजन जोड़ने का अवसर ले रहे हैं क्योंकि मुझे किसी भी मामले में अंतिम स्थान से शुरुआत करनी होगी। ऑस्ट्रियाई जीपी के बाद, पियरे गैसली छह अंकों के साथ 15वें स्थान पर हैं।
वहीं, अल्पाइन पिछले छह रेस वीकेंड में से पांच में अंक अर्जित करने के साथ, हाल ही में फॉर्म में सुधार को आगे बढ़ाने के लिए वीकेंड में आगे बढ़ेगा, जो कंस्ट्रक्टर्स स्टैंडिंग में आठवें स्थान पर है।
F1 2025 में भी Alpine के साथ होंगे गैसली
गैसली ने पिछले वीकेंड ऑस्ट्रियाई ग्रैंड प्रिक्स में घोषणा की कि वह F1 2025 के लिए अल्पाइन के साथ बने रहेंगे, उन्होंने एनस्टोन-आधारित टीम के साथ एक नया मल्टी-ईयर कॉन्ट्रैक्ट पर हस्ताक्षर किए हैं।
गैसली के अगले सीज़न के लिए टीम के साथी की पहचान एक रहस्य बनी हुई है, क्योंकि पिछले महीने पुष्टि की गई थी कि एस्टेबन ओकन F1 2024 के अंत में अल्पाइन को छोड़ देंगे, हाल के हफ्तों में टीम का नाम निवर्तमान फेरारी ड्राइवर कार्लोस सैन्ज़ के साथ जोड़ा गया है।
सिल्वरस्टोन में मीडिया से बात करते हुए, गैसली ने सैन्ज़ के लिए एक कदम को अपनी स्वीकृति दी, उन्होंने स्पैनियार्ड को जैक डूहान और मिक शूमाकर की तुलना में अल्पाइन के लिए स्पष्ट रूप से सबसे अच्छा विकल्प बताया।
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