F1 में 2026 में हो सकती हैं समान लिंग विभाजन वाली टीमें

F1 teams 20206 gender split  : F1 में 2026 में संगठन में काम करने वाले पुरुषों और महिलाओं के बीच 50-50 प्रतिशत विभाजन के साथ एक टीम हो सकती है। प्रस्तावित टीम को कथित तौर पर ‘फॉर्मूला इक्वल’ नाम दिया जाएगा और महिलाओं को खेल में एक अच्छी तरह से परिभाषित मार्ग प्रदान करेगी।

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क्रेग पोलक, जो कभी 1997 F1 चैंपियन जैक्स विलेन्यूवे के प्रबंधक थे, ने CNN के साथ एक साक्षात्कार में फॉर्मूला इक्वल के इरादों का खुलासा किया। उन्होंने इस बात पर प्रकाश डाला कि टीम का मुख्य उद्देश्य F1 में विभिन्न भूमिकाओं तक पहुँचने के लिए महिलाओं के लिए एक मार्ग तैयार करना था।

फॉर्मूला इक्वल खेल में शामिल होने की आकांक्षाओं को प्रकट करने वाली सबसे हालिया टीम बन गई है, जिसमें एफआईए ने 2025 और 2026 के लिए नई टीमों के लिए एक निविदा प्रक्रिया शुरू की है। एंड्रेती आवेदकों में सबसे हाई-प्रोफाइल दावेदार हैं।

पोलक ने सीएनएन को बताया: “यह लगभग चार साल से चल रहा है, एक नई फॉर्मूला 1 टीम का निर्माण, लेकिन इसमें महिलाओं के लिए बहुत शीर्ष स्तर तक पहुंचने के अवसर और रास्ते देने और बनाने की हमारी महत्वाकांक्षा को ध्यान में रखते हुए मोटरस्पोर्ट्स।” निष्कलंक चिट्ठा।”

पहली बार F1 ने एंड्रेती के नाम को गलत बताया (F1 teams 20206 gender split  )

मारियो एंड्रेती एक टीम के मालिक के रूप में खेल में प्रवेश करने के लिए आशान्वित हैं लेकिन उन्हें अन्य टीमों के विरोध का सामना करना पड़ा है। यह पहली बार नहीं है जब अंद्रेती परिवार को F1 से अस्वीकृति का सामना करना पड़ा है। 1986 में, अमेरिकी हास टीम (वर्तमान ग्रिड पर टीम से संबंधित नहीं) को पैट्रिक टैम्बे के प्रतिस्थापन की आवश्यकता थी, जो कनाडाई जीपी के वार्म-अप सत्र के दौरान एक गंभीर दुर्घटना का शिकार हुए थे।

माइकल एंड्रेती, मारियो एंड्रेती के पुत्र और फॉर्मूला सुपर वी और फॉर्मूला मोंडियल श्रृंखला के विजेता, एक उपयुक्त उम्मीदवार थे क्योंकि वे उस समय अत्यधिक सम्मानित कार्ट श्रृंखला में दौड़ रहे थे।

हालांकि, खेल के तत्कालीन शासी निकाय, एफआईएसए ने खेल में प्रतिस्पर्धा करने के लिए एंड्रेटी को एक सुपर लाइसेंस से वंचित कर दिया। उस समय, एक अधिक अनौपचारिक प्रणाली के साथ, एक सुपर लाइसेंस देना अब की तुलना में कम विनियमित था।

नतीजतन, कनाडाई ड्राइवर एलन बर्ग को उस सप्ताह के अंत में टैम्बे को बदलने का अवसर दिया गया, जिससे माइकल एंड्रेती को निराशा हुई।

एंड्रेटी को मैकलेरन के साथ अपना एफ1 पदार्पण करने में और सात साल लगेंगे, उस समय तक उन्होंने कई कार्ट रेस जीती थीं और यहां तक कि 1991 चैंपियनशिप का खिताब भी हासिल किया था।

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